【正文】
作为现代汽车为中国市场量身打造的全新车型,它是目前国内在售伊兰特的全面升级换代车型,作为新车型它的改变非常多。而从消费者的角度来看,他们更关心这款车能否让平时驾驶更舒适、更安心。因此,在未上市不妨从实用性方面来看看这款新车到底如何?外观部分
相比老款伊兰特,ELANTRA 悦动在车身长、宽、高都有不同程度的增加,简洁、明快的整体线条勾勒出车辆时尚大气的特质。车身侧面的波浪形腰线是“ELANTRA 悦动”的显著外观特点之一,流畅、细长的波形腰线充分展现出“ELANTRA 悦动”灵动的特性,增强了侧面车身高雅大气的视觉感受。 ELANTRA 悦动2650mm的长轴距,使“ELANTRA 悦动”拥有了宽敞的后排乘坐空间,而475L的后备箱容量更为家人出行及商务旅行提供了宽大的储物空间。发动机盖板的修长轮廓,恰到好处地凸显出车辆的张力,让 “ELANTRA 悦动”看上去更加灵动,不过车身前部没有配置泊车雷达。
“ELANTRA 悦动”的尾部设计舒展而圆润,一体式保险杠与尾灯的线条融为一体,为车尾的整体效果定下了强劲有力的视觉基调。同时,配置四探头的倒车雷达让停车入位更加轻松自如。ELANTRA 悦动1040mm的大开口宽度,在提取物品时显得尤为轻松,不能遥控开启后备箱略有不便。
车门部分
ELANTRA 悦动的前门开度很大,对于驾驶者来说上下车都比较轻松。车门下部储物格方便驾驶员存放一些常用物件。不过,这款车只有驾驶席的车窗采用 “一键式”玻璃升降控制。
ELANTRA 悦动后门开度也很大,但后车门的车窗不能完全放下。儿童安全门锁的配备使消费者在驾驶时无后顾之忧。在驾驶员左侧门饰上集合了玻璃升降控制、中控、玻璃锁定及外后视镜调节装置,操作比较方便。
音响、空调及照明
ELANTRA 悦动经过全面改进的中控台上下双色纹路面板过度自然,按键集中、布置合理,再配以蓝色背光显示屏,使整体光线柔和清晰、一目了然,使用起来比较顺手。 由于评测车辆为高配车款,因此配备了6碟CD同时能读取MP3格式文件,音响的使用也极为方便的,按下音响开关就可立即享受轻松的音乐。不过,在低配车型上功能将有所降低。
ELANTRA 悦动的AUX输入功能,让拥有MP3播放器的您,轻松与车内音响系统连接,播放您所喜爱的音乐。 ELANTRA 悦动的自动空调设计非常简洁,同时也非常容易操作,由于在南方地区评测,也体验到了它的制冷效果比较不错。
转向灯、大灯和远近光的切换都要通过方向盘左侧的拨杆,雾灯的调节则是在驾驶员左侧的仪表台上;方向盘右侧的拨杆还是最常用的前、后窗雨刷开关。
驾驶席与副驾驶席的阅读灯独立设计,照明效果感觉还算不错。电动天窗开启按钮阻尼比较适中,使用起来比较顺手,虽为防夹天窗设计,但需要较大阻力才能启动,建议您还尽量不要用手去尝试防夹功能。
驾驶员区域
ELANTRA 悦动的方向盘采用运动型的三幅设计,由真皮材质包裹,抓握时手感很好。同时集成了音响控制,使驾驶者能更安全地调节音响系统。同时,消费者还可以根据习惯来自行调节方向盘高度。 ELANTRA 悦动的自动档换档采用阶梯式的档位设计,有效的防止驾驶者误操作,避免损害自动变速箱。
这款车的点火方式是传统有钥匙点火方式,在拔出钥匙后这款车的方向盘立即被锁住,提升了车辆的安全性。不过,相比外观悦动的钥匙在设计上也需要加入些时尚元素。 ELANTRA 悦动的手刹为传统式手刹设计,采用软质塑料包裹,在使用中的握感比较舒适且其力度适中。
前后排座椅
由于车身长/宽/高的增加,使ELANTRA 悦动的头部空间还算不错,510mm的坐垫长度对大腿起到了一定的支撑作用。 ELANTRA 悦动的驾驶席座椅为手动调节高度、前后及靠背角度,没有腰部支撑调节功能。同时,在使用中高度旋钮调节比较费力。 加长的轴距让ELANTRA 悦动后排乘客空间比较宽敞,同时高腰线的设计使得它的横向空间也不错,但座三个乘客还是比较拥挤。 与其他车型的设计不同,ELANTRA 悦动的后排座椅不能放倒,由于这个功能并不常用到,所以被ELANTRA 悦动的设计取消掉了。后排双杯架及取物通道为日常使用带来不小的便利。
车模实拍



精彩测试


特色服务
车型导购