宝马1系所具备的运动品质在第一眼看到便会喜欢上他，4239mm的车身长度，50：50的重量分配比例，修长的前端和进一步后移的乘客舱，与宝马Z4颇有几分相似之处。宝马特有的双肾格栅和3系有几分相似之处，在加大之后比以前更为突出尽显宝马1系的宝马血统。时尚运动的外形加之石家庄宝和典雅大方的展厅设计，在相互的映衬下无不展现出宝马品牌独有的魅力与气质。

　　超炫酷的运动外形
　　宝马1系除整体外观具备运动品质之外，腰线的设计更是充满了富张力又不失优雅，饱满的腰线让他充满了很强的力量感。宝马独有的C柱倒弯钩曲线设计，配合高挑的腰线，让你觉得他就是一只即将离弦的箭，这样的设计还为后排的乘客提供了较宽敞的上下车空间。
　　尾部水平线条使新宝马1系从后面看起来显得更宽、更强劲，可能有人会觉得稍显小气，不过如果配上BMW套装中的后包围就更能体现出他的运动气质。

　　简约而不简单的内饰
　　内饰方面，对于这个追求运动的小车，其实内饰并不是最主要的，一般情况够用就行。
　　中控台的风格依旧保持BMW传统，黑色塑胶配合银色铝面板，简洁、直观。每个功能区块的按钮都不多，即便新手也可以快速的熟悉基本操作方式。

　　120i的内饰相对简单大气，没有一点多余的装饰，体现出干练风格，对于一个追求速度和动力的人其他一切都是不必要的。如果你喜欢比较奢华的感觉，这样的内饰也给了你充分改装的空间。

　　130i配置却很齐全，特别是方向盘上的手动换挡拨片，很有驾驶赛车的感觉。 

　　较为实用的内部空间
　　宝马1系的运动本质决定了空间不是他的强项，前排空间尚可，但作为一款后驱车，传动轴占据了后排的一些空间，降低了后排乘坐的舒适性。虽然330升后备箱的空间不是很充裕，但较平的地板加上可以4/6比例放到的后排座椅将储物空间提升到1150升让宝马1系的储物空间还算够用，毕竟这是一款运动轿车，谁也不会拿他来拉货。